Citroën 2CV

La 2CV est la Citroën la plus produite de tous les temps. Elle a été produite pendant 42 ans de 1948 à 1990 à plus de 5 millions d’exemplaires.

Son étude a commencé avant la seconde guerre mondiale puis a été mise en sommeil jusqu’à la fin du conflit.

Le projet s’appelait TPV (Toute Petite Voiture) et avait pour cahier des charges : 4 places assises, 50kg de bagages, 2CV fiscaux et des coûts d’usage extrêmement bas.

La 2CV type A est présentée en 1948 et commercialisée à partir de 1949 avec un moteur bicylindre de 375cc et 9ch. La boîte de vitesses a 3 rapports et la vitesse maxi est de 60km/h.

En 1954 le moteur évolue et passe à 425cc pour 12ch sur le type AZ et est accouplé à une boite à embrayage centrifuge. La vitesse passe à 70km/h.

En 1956 le type AZL amène quelques équipements de confort puis en 1957 la malle de coffre est introduite sur le type AZLP.

En 1960 le capot est modifié et n’évolue plus jusqu’en 1990.

Le type AZA apparait en 1963 avec un moteur qui passe à 18ch puis le type AZAM en 1964 avec les portes avant qui s’ouvrent dans le sens conventionnel et non plus suicide.

En 1970 la gamme est profondément revue et propose la 2CV4 de 435cc et 18ch ainsi que la 2CV6 de 602cc et 29ch. Cette dernière est une 3CV fiscaux mais conserve la dénomination commerciale 2CV.

1974 voit arriver la nouvelle calandre en plastique et 1975 les feux avant rectangulaires.

La célèbre version Charleston est présentée en 1980 comme série limitée puis est intégrée à la gamme jusqu’en 1990.

La dernière 2CV est produite à Mangualde au Portugal.

La maison de ventes Aguttes réalise une vente record en 2021 lors de laquelle une 2CV Charleston rouge Delage de 1990 avec 9km au compteur trouve preneur pour 142 000 € !!!

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