Renault 4

La Renault 4 est la 2ème voiture française la plus produite de tous les temps (après la Peugeot 206) entre 1961 et 1994. A sa sortie elle partage sa carrosserie avec la Renault 3. (3CV pour la Renault 3 et 4 CV pour la Renault 4). La version de base est très dépouillée et ne possède pas de vitre de custode. La version L qui a donné son nom à la 4L est mieux équipée et possède une vitre de custode.

Les moteurs sont au départ des moteurs Billancourt de 747cm3 puis 782cm3 et 845cm3 allant de 27 à 30 Ch puis la 4L adopte les moteurs Cléon fonte de 956 et 1108cm3 pour 34Ch.

La calandre large métallique apparait en 1967 et est remplacée en 1974 par la calandre en plastique. A cette occasion le trou de passage de la manivelle du pare choc avant est supprimé.

La version GTL s’accompagne de larges protecteurs en plastique striés sur les flancs.

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